呼叫救援:這個方法擺在這里看似有些無厘頭,但其實卻是最簡單最穩(wěn)妥的方式,因為它不需要您具備任何的專業(yè)知識,操作起來也沒有技術(shù)含量,您唯一需要的就是一部電話。但呼叫救援也有局限性,比如等待時間長、價格不菲、如果趕上人家業(yè)務繁忙甚至休假,您就只能干著急。因此,本著自力更生的原則,我們繼續(xù)接受后面的不求人方法。
推車起動是另一種常用的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷,所以不能常用,自動擋車輛不能使用此方法起動。車被推動后慢抬離合、及時給油??梢哉f這是一項細致的技術(shù)活,所以如果司機不熟練,油門離合配合不好,推動后車輛依然啟動不了,推車注意事項
(1)首先應注意安全。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動
(2)推車時,踩離合將變速器掛入2擋,有一定速度后迅速松開離合器踏板并加油。發(fā)動機一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發(fā)動機熄火。
注意手動擋車型適用:自動檔采用液力變扭器來傳遞動力,液力變扭器要傳遞動力必須有液壓動力存在。所以無論你怎么推車,發(fā)動機曲軸無法被車輪帶動旋轉(zhuǎn),所以就無法發(fā)動車了。而手動檔使用離合器嚙合來傳遞動力,所以輪子可以直接帶動發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn),所以可以推車發(fā)動。
泵電:注意搭電前將兩車都置于熄火狀態(tài)。然后將搭線正極接正極,負極接負極,對號夾上被供電車的蓄電池,再連接供電車輛的電瓶,最后啟動供電車輛,這樣被供電車輛應該可以獲得足夠的啟動電力了。全程操作應極為謹慎,確保搭車線夾子互相不接觸,接正極的搭車線不予汽車上的導電物體相接觸。并確保蓄電池的并聯(lián),泵電的注意事項:1、雙方車輛熄火,放置在空檔位置,并拉緊手制動。將搭車線的一端與被救援車輛電瓶的負極極相連,搭車線的另一端與救援車的蓄電池負極極相連接;將被救援蓄電池正極與救援車蓄電池正極用搭車線相連接?! ?/p>
2、在—10℃下,無電蓄電池會凍結(jié)。一旦凍結(jié),應在其溶化后在使用連接線接通,救援車與被救援車不可接觸。
3、禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。
4、按常規(guī)啟動發(fā)動機,發(fā)動機啟動后,按相反程序拆除連接線。
5、啟動成功后,應使發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上,運轉(zhuǎn)一會兒。